蓋軍銜同志先進事跡

榜樣力量

　　蓋軍銜，廈門海翼集團有限公司成員企業(yè)——廈門廈工機械股份有限公司人力資源部培訓中心培訓總監(jiān)、高級技師、高級工程師、全國勞動模范、“中華技能大獎”獲得者

學習熱潮

   近日，廈門市委國資監(jiān)管工委向全市國資系統(tǒng)企業(yè)發(fā)出“向蓋軍銜學習”的通知，要求全市國資國企掀起學習蓋軍銜的熱潮

　　蓋軍銜走了近一個月。

　　熟悉他的人不敢相信，也不愿相信，平日里身體強壯、精神抖擻、樂觀豁達的他，就這樣離開人世。

　　音容笑貌宛在,高風亮節(jié)永存。 蓋軍銜的一生波瀾壯闊，充滿傳奇色彩，無論是從一名產(chǎn)業(yè)工人蛻變?yōu)橹袊こ虣C械行業(yè)的技能大師，還是三度踏上南極為國家科考隊維護機械，都讓我們對他的膽識、智慧、魄力充滿了無數(shù)的驚嘆。

　　他把自己的一生，奉獻給了國企，是新時代國企產(chǎn)業(yè)工人的標桿和樣板，近日，市委國資監(jiān)管工委向全市國資國企發(fā)出“向蓋軍銜學習”的通知，鼓足發(fā)展國有經(jīng)濟的正能量，深化國資國企改革,提升發(fā)展質(zhì)量效益,為廈門科學發(fā)展、跨越發(fā)展作出更新、更大的貢獻。連日來，本報記者走訪蓋軍銜的家人、領導、同事、友人，試圖為您呈現(xiàn)一個真實、可敬的蓋軍銜。

　　三登南極  為國家南極科考做貢獻

　　“老蓋，還記得我們在赤道舉行的拔河比賽嗎？南極隊友們多希望能把你從那個世界里拉回來……”

　　老蓋，便是蓋軍銜。

　　2013年元旦的前一天，幾位去過南極的隊友相約見面，蓋軍銜說他在“休假”，沒到。

　　1月26日上午10點，國家海洋局極地考察辦公室副主任、副書記秦為稼和王海青等多位隊友，從四面八方趕到廈門174醫(yī)院看望蓋軍銜，從病房往外走，大家回頭說再見，蓋軍銜探起身體望著門口，笑著搖手“再見再見，兄弟們”。走在走廊里，秦為稼擦著臉上的淚說:“老蓋就是可愛，他不矯情:干活不矯情，不惜力，百分之百投入；得了榮譽不矯情，一點都沒變，永遠把自己當普通工人；交朋友不矯情，沒有一句假話，從來不講虛頭巴腦、不靠譜的話”。

　　南極，這兩個字在蓋軍銜心中有著沉甸甸的分量，也是他一生中最為輝煌的樂章。作為中國工程機械的龍頭企業(yè)，廈工是國家極地辦經(jīng)過全國公開嚴格篩選后惟一指定用于南極建設的工程機械品牌，廈工裝載機、挖掘機等產(chǎn)品先后8次進駐南極，作為廈工技術(shù)最硬的技師，1995年，蓋軍銜登上南極。從此，中國南極科考隊里便有了廈門人的身影。

　　蓋軍銜是我國第一個參加南極科考事業(yè)的企業(yè)職工，也是在南極工作時間最長的企業(yè)職工。1995年、1997年、2004年，蓋軍銜三度踏上南極大陸，從事機械保障工作，憑借純熟的技藝和扎實的功底，出色地完成了長城站裝載機、汽車吊、推土機、雪地車和發(fā)電機組的操作使用和維護、維修及保養(yǎng)任務。

　　在中山站，蓋軍銜利用僅有的德文版原理圖，對三輛240雪地車進行了系統(tǒng)調(diào)整、檢修，保證了按時完成沖擊南極內(nèi)陸冰蓋最高點，征服“人類不可接近之極”的任務。在進入南極冰穹A、海拔4000米（相當于藏區(qū)5000米）的最高區(qū)域后，由于連續(xù)緊張地搶修發(fā)電機組，蓋軍銜出現(xiàn)了嚴重的高原反應，身體接近休克，在這個情況下，他仍然堅持工作，他的敬業(yè)精神感動了所有人，被國家“極地辦”評為“最優(yōu)秀的考察隊員”。

　　扎根一線  從工人到中華技能大師

　　參加工作30多年來，蓋軍銜始終奮戰(zhàn)在工程機械產(chǎn)品的第一線，其勤學、創(chuàng)新的步伐從未停止，面對裝載機產(chǎn)品錯綜復雜的圖紙和密密麻麻的電路、油路和管線，他不畏艱難，刻苦鉆研機械維修，熟練掌握了各種類型裝載機裝配過程的每一道工序，練就了一身閉著眼睛也能拆裝機器、診斷故障的本領。

　　1975年，廈工的林國強與蓋軍銜同年入廠，“蓋軍銜總是淡定的說他是‘業(yè)命人’（意思是勞碌的人），然而正是他的‘業(yè)命’成就了他可歌可泣的一生”，林國強這樣說。

　　林國強仍然記得，蓋軍銜剛?cè)霃S才20歲，只有小學文化水平。當時大家都下班了，蓋軍銜卻經(jīng)常獨自一人廢寢忘食的琢磨技術(shù)，并很快“一舉成名”。故事是這樣的:70年代末，國家一機部推廣“倪志福鉆頭”，這是機械工業(yè)金屬切削行業(yè)中一項重大革新，是新加工技術(shù)，還未有人敢涉足應用。剛出師的蓋軍銜一頭鉆了進去。為了研究，他參照不同的鉆頭，對比技術(shù)指標，經(jīng)過反復琢磨、試驗，終于取得成功。由他磨出的“群鉆”在同樣的切削條件下可提高鉆頭的一次刃磨壽命3-5倍時——蓋軍銜由此一舉成名。從那以后，在大家眼里，蓋軍銜不僅僅是名普通的青年工人，更是廠里的技術(shù)能手。

　　蓋軍銜技藝的高超，鄭龍枝同樣深有感觸。鄭龍枝是蓋軍銜的徒弟，2005年，鄭龍枝被派往伊朗進行三包服務，當時有一臺ZF自動變速箱出現(xiàn)問題，這在當時是屬于新技術(shù)，鄭龍枝和同事不敢盲目動手，打電話給蓋軍銜。電話接通后，蓋軍銜沉吟片刻說，“是變速閥的三位四通閥芯卡滯”，按照蓋的指導，故障順利排除！鄭龍枝發(fā)郵件給蓋軍銜:“我們研究了一天一夜的問題，您不用到現(xiàn)場一下子就可以判斷出來，而且定位精準不差分毫！佩服之至！您是我學習的榜樣！”

　　正是這份執(zhí)著和不斷學習的韌勁，只有初中文化的蓋軍銜，成長為裝載機領域的行家，并完成了向知識型高級工人技師、高級工程師的跨越。這些年來，他先后解決了近百項技術(shù)難題和疑難故障，為廈工技術(shù)實力奠定了堅實的基礎。

　　在第十一屆高技能人才表彰大會上，蓋軍銜獲得了“中華技能大獎”榮譽稱號——這是對產(chǎn)業(yè)工人技能的最高獎項。

　　愛崗如命  培訓過三千多名技術(shù)工人

　　“別了，我的導師！中華技能大師工作室的牌子已然懸掛在培訓中心；培訓教室里，您的學生已執(zhí)起您曾握的教鞭正細致認真的教導學員；實訓基地里，學員正在進行變速箱的拼裝；演示屏中正在播放您制作的動畫教學軟件。這一切，您是否看見，這一切足以告慰您的在天之靈！”——徒弟鄭龍枝在《別了，我的導師》一文中這樣寫著。

　　“我要當好工程機械維修的‘播種機’，讓機械維修的新秀站在我的肩膀攀登，把創(chuàng)新的火炬?zhèn)鬟f下去。”這是蓋軍銜的座右銘，他如是說，如是做。

　　蓋軍銜一直堅信，年輕人是廈工的未來，廈工的希望，在他生命的后期，他一直以培養(yǎng)年輕人為己任，誨人不倦。他經(jīng)手培訓的技術(shù)工人超過3000名，這些技術(shù)工人不僅技術(shù)過硬，更是學到了他精益求精、正直的品德。

　　為了培養(yǎng)青年售后服務技術(shù)骨干，蓋軍銜親自授課，從理論到實踐操作，深入淺出地向青年技工傳授技藝，蓋軍銜自己主編獨立完成了廈工系列多套培訓教材，如《裝載機的操作和培養(yǎng)》；《裝載機部件的工作原理及維修》等，分別作為產(chǎn)品銷售隨機技術(shù)文件和用戶培訓教材，受到用戶的廣大好評。

　　就連生病住院期間，蓋軍銜最放心不下的，還是廈工。徒弟探視，蓋軍銜忍著病痛進行指導，并詢問動畫培訓項目的進展。

　　蓋軍銜還有一個心愿，那就是出一本書，去年12月份，蓋軍銜曾找到林國強談話，“再過兩三年我們都要退休了，他想出一本書全面系統(tǒng)的介紹裝載機技術(shù)，并希望我為他提供一些有關變矩器的資料，沒想到我送去材料后沒幾天他就病倒了，這本書成了他的遺憾?！?，林國強這樣說。

　　這些年來，蓋軍銜帶領著團隊，促使廈工各類工程機械新產(chǎn)品得到順利推廣，取得用戶的信賴。憑借不斷領先的技術(shù)和一流的售后服務，廈工產(chǎn)品享譽海內(nèi)外，2010年、2011年主營收入超100億元，成為海西經(jīng)濟區(qū)百億元工程機械支柱企業(yè)，并連續(xù)多年闖入中國制造業(yè)500強的陣營，獲評“中國500最具價值品牌”，位列中國工程機械品牌第一位，在新世紀的舞臺上展示出“工業(yè)脊梁”的風采。

【家人回憶】

　　查出癌癥時，他說:“你就當我出長差了”

　　時間和空間割不斷懷念,存在與逝去阻擋不了追憶。

　　5月14日下午三點，記者來到蓋軍銜的家中，他的愛人王嫣明和兒子在家。

　　廈工一位負責人與記者同去，到樓下時，他指著一輛福特車充滿感慨:“看，老蓋的車還在這”。

　　門打開后，放在門旁邊的兩個行李箱很容易便落入眼中，“老蓋經(jīng)常出差，一年當中有四分之三的時間出差，行李箱就固定放在門邊，隨時準備出差”，王嫣明哽咽著說。

　　蓋軍銜發(fā)現(xiàn)身體不適，是在去年的年底，疲倦、吃東西覺得胃不舒服，最開始還以為是糖尿病，吃著降糖藥，12月28日，蓋軍銜到第一醫(yī)院去檢查，結(jié)果出來后，醫(yī)生不告訴他，要他叫家屬來，“我都沒有往那個方向去想，老蓋平常身體多好啊，一頓飯吃兩大碗，從來沒有住院什么的，”王嫣明說。

　　胰腺癌，且已轉(zhuǎn)移到全身8個地方，診斷結(jié)果讓王嫣明一下子蒙了，蓋軍銜鎮(zhèn)靜地問醫(yī)生:“能不能做手術(shù)？”醫(yī)生搖搖頭，王嫣明聽不下去了，哭著跑了出去，再進來時，蓋軍銜對她說:“沒事啦，既然得了這種病，不要緊，你就當我出長差去了”。

　　在王嫣明眼中，丈夫是一個特別能扛的人，治療的四個多月中，蓋軍銜表現(xiàn)出超出常人的樂觀和豁達，介入治療時，雖然痛苦得“想要跳樓”，但蓋軍銜仍然堅強忍受。外表讓人根本看不出病情有多嚴重，以致于大家都不相信，眼前的他只有3-6個月的生命。

　　蓋軍銜是個工作狂，在病床上，他仍惦記著廈工，惦記著工作，“我們勸他看看電視，看看書，他沒多大興趣，就想著工作，對工作，他真的是樂在其中”，電腦就放在床邊，只要身子舒服一點便打開電腦看動畫培訓項目——這，是他經(jīng)手的最后一個項目。癡于工作，家里的事，幾乎都是王嫣明在操持，有一次王嫣明出差了，蓋軍銜打來電話:“鹽罐沒鹽了，家里的鹽你放哪里了？”

　　兒子也在廈工，在營銷事業(yè)部，駐北京，住院的這段時間，是父子倆相處最長的一段時間，“老蓋跟兒子說的最多的一句話，便是正正派派做人”。

　　廈門市委國資監(jiān)管工委書記黃燕添:他詮釋了先鋒模范的內(nèi)涵

　　蓋軍銜是廈門國資國企的英雄代表，在國企改革與經(jīng)營發(fā)展大潮中，他扎根一線，勤奮鉆研業(yè)務，自學成材，爭做知識型、技能型、創(chuàng)新型職工，為國企發(fā)展添磚加瓦；在國家南極科考事業(yè)中，他不畏艱難，挑戰(zhàn)生命極限，圓滿完成維護機械的重任，為南極科考事業(yè)貢獻力量。作為一名共產(chǎn)黨員，蓋軍銜用無私奉獻和不畏艱險詮釋了國企黨員先鋒模范的內(nèi)涵，向我們傳遞著時代的正能量。在蓋軍銜同志的身上，我們可以感受到一個黨員的信念和追求，可以感受到一個勞模的無私和奉獻。

　　廈門海翼集團黨委常委、紀委書記、工會主席邱曙平:他是當代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表

　　蓋軍銜干一行愛一行，從一名只有初中文化的普通工人，成長為一名高級技師、高級工程師、全國知識型職工先進個人和全國勞動模范，并獲得“中華技能大獎”，堪稱是當代產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表，也是海翼集團兩萬名多名員工的優(yōu)秀代表，充分體現(xiàn)了海翼不斷向前，不斷超越的賽車手精神。他對企業(yè)的熱愛，對崗位的熱愛，對技術(shù)的追求，對工作的責任，是我們學習的楷模。

　　廈工黨委書記、執(zhí)行董事陳玲:他從來沒有居功自傲

　　蓋軍銜的離去，我非常不舍，也很痛心。蓋軍銜是廈工的一名員工，他把廈工當成自己終身的事業(yè)，把所有時間和精力，都放在提高廈工裝載機產(chǎn)品品質(zhì)方面，難能可貴。他從來沒有把自己當作大師，沒有穿過一件好衣服，沒有居功自傲，他很堅強，很偉大，也很無私，他用榜樣的力量，帶動廈工全體職工搏擊市場，為廈工發(fā)展奉獻了一生。

　　【蓋軍銜六個瞬間】

　　1995年參加中國第12次南極考察隊。蓋軍銜不僅完成了考察隊分配的任務，還修了一條“廈工大道”，這是南極惟一一條以企業(yè)命名的道路，也是蓋軍銜在南極為廈工留下的永久紀念。

　　1997年到1998年，參加中國第14次南極考察。蓋軍銜是最早進入南極內(nèi)陸冰蓋的兩名機械師之一。

　　2004年參加中國第21次南極考察隊，蓋軍銜作為21次隊冰蓋隊隊員，是最早到達了冰穹A頂點區(qū)域的13名隊員之一。

　　2004年，在廈門日報主辦的“感動廈門”年度人物評選活動中，蓋軍銜高票當選，成為當年十大“感動廈門”人物。

　　2010年4月26日，蓋軍銜到北京接受“全國勞模”表彰，他說自己就是一位普通工人，做夢都沒有想到能當上全國勞模，受之有愧，要把工作干得比以前更好。

　　2012年12月，蓋軍銜得到了國家給技術(shù)工人的最高獎——“中華技能大獎”，現(xiàn)場獲得這項榮譽的，全國也就30人，福建只有他一個。

　  “最后的”祝福

　　蓋軍銜被確診患有胰腺癌后，即便家人對他隱瞞了真實病情，他心里對生命長度已經(jīng)做出了準確丈量。生命的最后一個腳印會停在哪里，他心知肚明。所以，他豁達通透樂觀自在，惟一放不下的，是對親人朋友的眷戀。2013年元旦的一個午后，他給大家準備了這份“最后的”祝福:

　　“當你收到這封短信的時候，我已離開這喧雜的人間，去往西天的極樂世界，感謝各位多年來的關心與厚愛！我在西去的路上遙祝各位朋友健康長壽！這是蓋軍銜送給各位朋友的最后一個祝福，再見了！”